今天，国际原油市场传来爆炸性消息：布伦特原油期货单日暴跌超过30%，跌至每桶22美元以下。受此影响，国内燃油期货也上演“跌停潮”，多合约触及跌停板。

跌幅创历史新高

此次燃油期货的暴跌幅度可谓史无前例。由于新冠肺炎疫情的持续蔓延，全球经济陷入停滞，需求锐减，石油市场供应过剩的局面愈演愈烈。

与此同时，欧佩克+（石油输出国组织及其合作伙伴）迟迟未能达成新协议，导致产能过剩问题进一步加剧。3月6日，沙特阿拉伯宣布将大幅提高产量，令市场信心遭遇重挫，也为今天的崩盘埋下了伏笔。

幕后推手揭秘

1. 过度供应：新冠肺炎疫情导致经济活动大幅下降，石油需求骤减。根据国际能源署（IEA）的最新预测，2020年全球石油需求将减少930万桶/天，创历史最大跌幅。

2. 欧佩克+谈判破裂：3月6日，欧佩克+谈判破裂，意味着沙特阿拉伯将无限量增产石油，进一步加剧市场供应过剩。

3. 需求萎缩：全球经济停摆，导致交通运输、工业生产等领域石油需求大幅下降。IEA预计，中国作为全球最大的石油进口国，今年石油需求将下降400万桶/天。

4. 储存空间不足：随着全球石油供应过剩，现货价格暴跌，炼油厂开工率下降，储存空间变得十分紧缺。这导致石油不得不以极低的价格抛售，进一步推低了价格。

5. 恐慌性抛售：市场的不确定性和供应过剩的担忧引发了大规模的恐慌性抛售，加速了价格下跌。

对国内市场的影响

燃油期货暴跌势必会波及国内市场。一方面，国际原油价格下跌将导致国内成品油价格下调，这将给用车族带来利好。另一方面，燃油期货暴跌将对相关行业造成较大影响，包括石油勘探、炼油、石化等。

未来展望

目前，国际原油市场仍然笼罩在极大的不确定性之中。疫情的演变、欧佩克+的下一步动作以及经济复苏的前景都将影响油价的走势。

分析人士普遍认为，短期内全球石油供应过剩局面难以缓解，油价恐将继续承压。但随着疫情好转和经济复苏，需求有望回升，油价可能在较低水平企稳反弹。

消费者应对建议

对于消费者而言，此次燃油期货暴跌是一次难得的用车成本节约机会。尽量选择节能车型，减少不必要的出行，可以有效降低用车支出。

密切关注国际原油市场动态，根据油价走势合理调整用车计划，也能帮助节省开支。